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      洒水车厂家怎样检修冷却系统

    • 作者:shizong
    • 来源:
    • 发布时间:2018-11-30 16:21:42
    • 新闻浏览热度:
    (1)洒水车厂家对散热器的检查a.就车检查。用膨胀式橡胶塞堵住散热器进水管口和出水管口,向散热器内加水至加水口下方10~20m处,如图5-57所示,用专用手动打压器从加水口向散热器内部施加0.8kPa压力,5min内打压器压力表上的指示压力应不下降,否则说明散热器有泄漏。b.水槽检查。拆下散热器后,用膨胀式橡胶塞堵住进水管口和出水管口,从加水口向散热器内充入30~80kPa的压缩空气,将散热器浸入水槽,若有气泡冒出,说明散热器有泄漏。②散热器芯管堵塞的检査。从加水口向散热器内加入热水,用手触试散热器芯管各处温度,若有温度不...
             (1)河北11选5对散热器的检查

    河北11选5 www.7019b.com           a.就车检查。用膨胀式橡胶塞堵住散热器进水管口和出水管口,向散热器内加水至加水口下方10~20m处,如图5-57所示,用专用手动打压器从加水口向散热器内部施加0.8kPa压力,5min内打压器压力表上的指示压力应不下降,否则说明散热器有泄漏。
              b.水槽检查。拆下散热器后,用膨胀式橡胶塞堵住进水管口和出水管口,从加水口向散热器内充入30~80kPa的压缩空气,将散热器浸入水槽,若有气泡冒出,说明散热器有泄漏。

              ②散热器芯管堵塞的检査。从加水口向散热器内加入热水,用手触试散热器芯管各处温度,若有温度不升高的部位,说明散热器芯管该部位堵塞。散热器芯管是否堵塞,也可拆下上储水室,再用根据芯管尺寸和断面形状制造的专用通条来检查,所有芯管都不允许有堵塞现象,个别因中部堵塞而确实无法疏通者,允许存在堵塞的芯管不超过两根散热器芯管若存在压扁或通条不能通过现象,应更换芯管。
              ③散热器盖的检查。使用专用手动打压器给散热器盖加压,当打压器上的压力表读数突然下降时,说明蒸汽放出阀打开。蒸汽阀的开启压力应符合规定,如CA6110型柴油发动机为29.42kPa
            (2)水泵的检查  水泵常见故障是漏水、轴承松旷和泵水量不足。
              ①漏水。泵壳裂纹导致漏水时般有明显的痕迹,裂纹较轻时可用粘接法修理,裂纹严重时应更换;在水泵正常时,水泵壳上的泄水孔不应漏水,如果泄水孔漏水说明水封密封不良,其原因可能是密封面接触不紧密或水封损坏,应分解水泵进行检查,清洁水封密封面或更换水封水泵泄水孔位置。
              ②轴承松旷。在发动机怠速运转时,若水泵轴承有异响或带轮转动不平衡,一般是轴承松旷所致;发动机熄火后,用手扳动带轮进一步检查其旷量,若有明显松旷,应更换水泵轴承;若水泵轴承有异响,但用手扳动带轮无明显松旷,则可能是水泵轴承润滑不良所致,应从滑脂嘴加注润滑脂。
              ③泵水量不足。水泵泵水量不足一般是因水道堵塞、叶轮与轴滑脱、漏水或传动带打滑,可通过疏通水道、重装叶轮、更换水封、调整风扇传动带松紧度来排除故障。
            (3)节温器的检查
            ①检查节温器阀门的开启温度。节温器一般安装在发动机水套出水口处,拆下节温器后,将其浸入水中,如图5-59所示,逐渐将水加热,检查节温器主阀门开启温度。如果节温器主阀门开启温度不符合要求,或在常温下关闭不严,应更换节温器。
             ②检查节温器阀门的升程。当水温加热到93℃时节温器阀门的升程应大于8.5mm或更大,如图5-60所示。如果阀门升程不符合规定,则更换节温器。更多详情请上河北11选5咨询
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