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      洒水车厂家怎样检修柴油机燃油供给系统

    • 作者:shizong
    • 来源:
    • 发布时间:2018-12-5 15:42:58
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    一、洒水车厂家怎样检修柴油机燃油供给系统(1)柴油机燃油供给系统的组成柴油机燃油供给系统的组成,主要由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。①燃油供给装置。主要作用是完成燃料的储存、滤清和输送工作,并以一定压力和喷油质量定时、定量地将燃料喷入燃烧室;根据发动机工作时的燃油压力不同,燃油供给装置可分为高压油路和低压油路两部分,低压油路主要包括油箱、输油泵、柴油滤清器和低压油管等,高压油路主要包括喷油泵、喷油器和高压油管等。②空气供给装置。主要作用是供给发动机清洁的空气:...

    河北11选5 www.7019b.com          一、河北11选5怎样检修柴油机燃油供给系统  

            (1) 柴油机燃油供给系统的组成

              柴油机燃油供给系统的组成,主要由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。

              ①燃油供给装置。主要作用是完成燃料的储存、滤清和输送工作,并以一定压力和喷油质量定时、定量地将燃料喷入燃烧室;根据发动机工作时的燃油压力不同,燃油供给装置可分为高压油路和低压油路两部分,低压油路主要包括油箱、输油泵、柴油滤清器和低压油管等,高压油路主要包括喷油泵、喷油器和高压油管等。
              ②空气供给装置。主要作用是供给发动机清洁的空气:包括空气滤清器和进气管等,在有些柴油发动机上,还装有进气增压装置。
              ③混合气形成装置。主要作用是使燃油与空气混合形成混合气由于柴油的蒸发性较差,柴油机在压缩上止点附近,燃油供给装置将柴油直接喷入燃烧室,在燃烧室内,柴油与空气边混合边燃烧,所以柴油机的混合气形成装置就是燃烧室。
              ④废气排出装置。主要作用是在做功后排出气缸内的燃烧废气包括排气管和排气消声器等,柴油机的空气供给装置、废气排出装置与汽油机基本相同。
           (2)柴油机燃油供给系统的检修
              ①活塞式输油泵的检修。
              a.检查输油泵各配合部位间隙。输油泵各配合部位间隙若超过允许极限,应更换磨损的零件?;钊绞溆捅门浜霞湎?。
              b.检査进、出油阀。进、出油阀若密封不严,可将阀与阀座进行研磨:若有损坏,应更换新件;更换新阀时,也应进行研磨。
              c.检查泵体。检查泵体有无裂纹和螺纹乱扣现象,根据损坏情况,应检修或更换泵体。
              d.检查手泵活塞上的密封圈。若密封圈有损坏或磨损严重,应更换新件
              e.检查各弹簧。若弹簧有变形或折断,应更换新弹簧。
              ②活塞式输油泵密封性的检查。检查输油泵的密封性时,旋紧输油泵上手油泵的手柄,堵住出油口,将其浸入清洁的柴油中,从进油口通入150~200Pa的压缩空气,在泵体与推杆之间的缝隙处有微量空气以气泡形式漏出,且气泡直径很小将气泡用量简收集,1min不超过50mL,说明输油泵密封良好。若进出油管接头、泵体与推杆之间、手油泵接口处漏气严重,应检修或更换输油泵,输油泵也可在专用试验台上进行密封性检验,当供油压力为100Pea,工作转速为750 )r/min时,推杆与推杆套配合处在1min内不得有漏油现象。
              ③活塞式输油泵性能的检验输油泵的性能一般在喷油泵试验台上进行,将输油泵安装到喷油泵上,在进油口和出油口上分别接一直径为8~10mm、长为2m的软管,进油口软管的另端放入距输油泵1m以下装满柴油的油箱内,出油口软管的另一端插入一个比输油泵高1m的量简内进行以下检验。
              a.吸油能力。驱动输油泵工作,转速为100rmin时,如果在40以内能吸进并泵出油,说明输油油泵工作正常;如果需要120以上,才能吸进并泵出油,应检修输油泵。
              b.手油泵性能。将手油泵柄拧出,以60~100次/min的速度用手油泵泵油,观察是否能在25次前吸进并泵出油,如果在泵动60次以上仍不能泵出油,应检修手油泵。
              C.供油压力。将压力表装在输油泵出ロ一侧,然后使输油泵以600mim的速度运转,观察出油压力应为160kPa,如果出油压力低于120kPa,应检修输油泵。
              d.供油量。让喷油泵以规定转速运转,并用调压阀将输油压力调到规定值,检验其输油量,若输油量不符合标准,应检修输油泵。如CA6110柴油机输油泵,转速为100/min、输油压力为160kPa时,输油量应不低于0.12Lmin
              ④柱塞式喷油泵外部检查。用煤油或柴油认真清洗外部,并进行以下外部检查。
              a.观察泵体有无裂纹或可能导致漏油的损伤。
              b.检査出油阀压紧座处有无漏油痕迹。
              c.检查凸轮轴转动是否灵活,若转动不灵活,可能是轴承损坏或柱塞弹簧折断。
             d.拆开检査窗盖,检査喷油泵内部是否积水。
              e.检查泵体内机油是否被柴油严重污染或变质。
              f.检查柱塞套筒周围及输油泵与泵壳间是否漏油。
              ⑤喷油泵零件检查。柱塞式喷油泵解体后,认真清洗各零件,并进行以下检查(以A型泵为例)
              a.检查喷油泵壳体有无损坏或裂纹。
              b.检查凸轮轴键槽与半圆键的配合情况,若有松动,应更换键或凸轮轴。
              i. 检查柱塞弹簧,若有变形或折断,应更换
             j.检查传动套简有无裂纹,并检查柱塞凸块与传动套筒槽的配合间隙,若传动套筒有裂纹或与柱塞凸块配合间隙超过0.2mm,应更换。
              k.检查油量调节齿条与齿圈的齿隙,若齿隙超过0.3mm,应更换。检查齿杆,若有弯曲变形,应更换。
              ②柱塞偶件的检查。喷油泵解体后,柱塞偶件应进行以下检査。
              a.检查柱塞,若柱塞工作面和油孔等处有刻痕、腐蚀、磨损或柱塞弯曲、变形等现象,应予以更换。更多详情资料请上河北11选5咨询



       

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